木こりと木工とジムニーどきどきサンバー

シャープペンを3本制作しました。以前にもお買い上げいただいた方で、今回は色違いのマーブル模様のものを一度に3本ご注文いただきました。
アクリルを削ると、化学製品特有のにおいがしてあまりいい気分ではなくなるので、マスクをして作業をします。
＃2000の耐水ペーパーで磨き終えたら、ピカールで仕上げをし、金具メカを装着して完成です。
金具メカキットだけで1,000円以上するので、完成品はシャープペンとしてはかなり高額なものになります。それでも、間違いなく「世界に一本しかない特別なペン」ということはできます。

興味がある場合は、クリーマのネットショップに「きこりや」で出店していますのでのぞいてみてください。
https://www.creema.jp/c/kikoriya  

スズキジムニーJA11初年度登録平成5年。走行距離158,000ｋｍ。スバルサンバートライ初年度登録昭和60年。走行距離163,000ｋｍ。2台まとめてオイル交換しました。きこり仕事や日常の足として使用しているジムニーはおよそ4か月に一度、3,000ｋｍ～5,000ｋｍ走行毎のペースで交換しています。無駄といわれるかもしれませんがオイルフィルターも必ず一緒に交換しています。自己満足の世界です。もちろん、きこりや製シフトノブ装着。最近の車に比べると、空間が大きくてわかりやすいエンジンルーム車高が高いので、ジャッキアップもなしでもぐれます。室内には現場用品満載です。
スバルサンバートライは、クラフト展など移動先での営業の際にたくさん荷物を積んでくれます。走行距離は年間に3,000ｋｍ程度なのでオイル交換はほぼ1年に一回です。サンバーはターボもエアコンもついていないのでよりすっきり！SUBARUの文字が読みやすいようにちょっとだけ洗顔。これからも機嫌よく走ってもらいたいです。